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운전 초보도 1분 만에 마스터하는 전자식 파킹브레이크 매우 쉬운 방법

by 263sjfksla 2026. 1. 31.
운전 초보도 1분 만에 마스터하는 전자식 파킹브레이크 매우 쉬운 방법
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운전 초보도 1분 만에 마스터하는 전자식 파킹브레이크 매우 쉬운 방법

 

목차

  1. 전자식 파킹브레이크(EPB) 정의와 장점
  2. 전자식 파킹브레이크 조작 기본 원리
  3. 상황별 전자식 파킹브레이크 매우 쉬운 방법
  4. 오토홀드 기능과의 연동 활용법
  5. 비상 상황에서 전자식 파킹브레이크 사용법
  6. 사용 시 반드시 지켜야 할 안전 수칙

전자식 파킹브레이크(EPB) 정의와 장점

전자식 파킹브레이크(Electric Parking Brake)는 과거 손으로 당기던 레버나 발로 밟던 풋 브레이크 대신 버튼 하나로 차량의 뒷바퀴를 고정하는 시스템입니다.

  • 공간 활용성: 투박한 레버가 사라져 센터 콘솔 주변 수납공간이 넓어집니다.
  • 편의성: 적은 힘으로 버튼만 조작하면 되므로 누구나 쉽게 사용 가능합니다.
  • 지능형 제어: 차량 상태를 감지하여 자동으로 체결되거나 해제되는 스마트 기능을 포함합니다.
  • 안전성: 주행 중 급제동이 필요한 비상 상황에서 보조 제동 장치 역할을 수행합니다.

전자식 파킹브레이크 조작 기본 원리

가장 핵심적인 조작법은 창문 스위치를 작동하는 방식과 유사하다고 생각하면 이해가 빠릅니다.

  • 브레이크 체결(잠금): 스위치를 위로 당깁니다. (계기판에 빨간색 'P' 표시등 점등)
  • 브레이크 해제(풀림): 브레이크 페달을 밟은 상태에서 스위치를 아래로 누릅니다. (표시등 소등)
  • 주의 사항: 해제 시에는 반드시 브레이크 페달을 밟아야만 작동합니다. 이는 급발진이나 차량 밀림을 방지하기 위한 안전 설계입니다.

상황별 전자식 파킹브레이크 매우 쉬운 방법

복잡한 생각 없이 다음의 순서만 기억하면 주차와 출발이 완벽해집니다.

  • 주차할 때 순서
  1. 목적지에 도착하여 브레이크 페달을 밟고 완전히 멈춥니다.
  2. 기어를 'P'(주차) 단으로 변경합니다.
  3. EPB 스위치를 위로 가볍게 당깁니다.
  4. 계기판의 'P' 표시등을 확인한 후 시동을 끕니다.
  • 출발할 때 순서
  1. 시동을 걸고 브레이크 페달을 끝까지 밟습니다.
  2. EPB 스위치를 아래로 눌러 해제합니다.
  3. 기어를 'D'(주행) 또는 'R'(후진)로 변경합니다.
  4. 천천히 브레이크에서 발을 떼며 출발합니다.
  • 자동 해제 기능 활용
  • 최신 차량은 기어를 'D'에 두고 가속 페달을 살짝 밟으면 자동으로 해제되기도 합니다.
  • 단, 반드시 전 좌석 안전벨트를 착용하고 모든 도어가 닫힌 상태여야 작동합니다.

오토홀드 기능과의 연동 활용법

EPB와 짝꿍인 오토홀드(Auto Hold) 기능을 함께 사용하면 운전 피로도가 비약적으로 줄어듭니다.

  • 오토홀드란: 신호 대기 중 브레이크에서 발을 떼도 차가 멈춰있게 유지해주는 기능입니다.
  • 연동 효과: 오토홀드가 켜진 상태에서 시동을 끄면 별도로 EPB를 당기지 않아도 자동으로 파킹브레이크가 체결됩니다.
  • 추천 습관: 시동을 걸면 오토홀드 버튼을 항상 눌러두는 습관을 들이면 주차 시 번거로움이 사라집니다.

비상 상황에서 전자식 파킹브레이크 사용법

주행 중 풋 브레이크가 파손되거나 작동하지 않는 절체절명의 순간에도 EPB는 유용합니다.

  • 비상 제동법: 주행 중 EPB 스위치를 계속 당기고 있습니다.
  • 작동 원리: 일시적으로 당겼다 놓는 것이 아니라 계속 당기고 있으면 시스템이 비상 상황으로 인지하여 네 바퀴에 제동력을 가합니다.
  • 특징: 일반적인 정지 상태보다 강한 제동력이 가해지며, 차량이 완전히 멈출 때까지 유지됩니다.

사용 시 반드시 지켜야 할 안전 수칙

전자 장치이기 때문에 기계식보다 더 세심한 주의가 필요한 부분도 있습니다.

  • 배터리 방전 주의: 배터리가 완전히 방전되면 전자식 파킹브레이크를 풀 수 없습니다. 이 경우 점프 스타트를 하거나 서비스 센터의 도움을 받아야 합니다.
  • 겨울철 고착 방지: 영하 10도 이하의 극심한 한파 시에는 브레이크 패드가 로터에 얼어붙을 수 있습니다. 경사로가 아니라면 평지에서는 EPB를 체결하지 않고 고임목을 사용하는 것이 권장됩니다.
  • 소음 확인: 작동 시 '지잉' 하는 모터 소리가 들리는 것이 정상입니다. 만약 소리가 평소보다 지나치게 크거나 날카롭다면 모터 점검이 필요합니다.
  • 완전 정차 확인: 차가 완전히 멈추기 전 성급하게 스위치를 조작하면 구동 계통에 무리가 갈 수 있으므로 반드시 정지 후 조작합니다.